自解放赤军城（波克罗夫斯克）的战争打响后，俄军不断的在顿巴斯战场上频频的运用两翼包围，堵截交通线补给线的战术，且屡见奇效。新格罗多夫卡、乌克兰斯克、乌格列达尔和图库里诺等等一系列战略要地的攫取，均是俄军有用施行这个战术所获得的战果。
现在，俄军在赫尼克、谢利多沃、捷尔任斯克、库拉霍沃，以及恰索夫亚尔等区域的作战方法，相同仍是持续选用“两翼包围，堵截交通线补给线”的战术。
特别是在谢利多沃显得特别杰出。这两天，肥鹅侧重调查了一下俄军在该区域的发展后发现：
俄军在霸占乌克兰斯克后，开释的部份军力开端北上，向谢利多沃西南方向运动，首要向西推动。而谢利多沃东北部的俄军则有条有理地前推，坚持揉捏乌守军活动空间的态势，而且加强了北部侧翼的军力和冲击力度，使得守城乌军无法分兵去抵挡西南面推动中的俄军。
谢利多沃坐落赤军城南部，现在由乌克兰疆土防卫军第15旅为防护主力。本年9月初，俄军对该城发起攻势时，乌军指挥部从防护乌格列达尔的第72机械化旅抽调了约两个营的军力到谢利多沃协防。这一行动导致俄军攻城部队受挫，不得不退出了部分已占领的城区。
但此举却让俄军东部集团获得了令人意想不到的更大战果。因为被抽调两个营导致乌格列达尔的防护被大大削弱，加快了这座顿涅茨克东南战略重地的凹陷。
谢利多沃一旦落入俄军之手，俄军将会据此向赤军城西部和南部机动，直至堵截对赤军城甚至顿巴斯乌军至关重要的M30公路，完结对赤军城两翼的包围。
俄军之所以可以沉着地施行两翼包围的战术，得益于乌军的火炮和炮弹的缺乏。事实上，在局部区域，乌军在军力上反而优于俄军，但火力上的肯定下风，让乌军无法安排有用的反扑力气，只能束手待毙。
